原车透镜有其独特的特点，总体表现好坏参半。
当与氙气灯泡兼容时，虽然可以使用，但灯光分布不够均匀，过于集中；而更换为LED灯泡时，原车透镜通常难以适配，远光灯会出现完全散光的情况，严重影响照明效果。然而，原车总成的灯罩、线束等配件质量通常较好、更耐用。因此，原车透镜在耐用性方面具有一定的基础优势，但在照明效果优化上存在局限性。
对于预算有限、不想在灯光改装上投入过多费用的车主来说，原车透镜搭配氙气灯泡或许是个折中的选择。尽管灯光分布不够完美，但也能满足日常行车的基本照明需求。
然而，如果车主追求极致的照明效果，比如夜间经常行驶在没有路灯的偏远路段，或者对灯光的均匀度和亮度有较高要求，那么原车透镜可能无法满足需求。此时，更换双光透镜氙气灯泡或整个LED灯总成是更好的方案。更换双光透镜氙气灯泡，可以让灯光分布更加均匀，提升照明的广度和清晰度；而更换LED灯总成，则可以从整体上优化灯光系统，显著提升照明效果。
另外，原车总成的灯罩、线束等配件质量可靠、经久耐用，这是其不可忽视的优势。即便想要对灯光进行升级，也可以在原车总成的基础上加装一些优质配置，比如15年拆车进口的海拉5透镜等，这样既能发挥原车配件的长处，又能提升灯光性能，性价比颇高。
总之，原车透镜并非一无是处，它在耐用性等方面具有一定的优势，能满足部分车主的基础需求。但若要获得更好的照明体验，根据自身需求合理地进行升级改装才是明智之举。
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